Cadre Mondraker SUMMUM R MX DH 2023

Cadre en alliage Summum 29 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 200 mm, géométrie Forward, biellette supérieure en alliage avec roulements pour montage d'amortisseur, axe arrière SuperBoost de 12 x 157 mm, boîtier de pédalier BSA de 83 mm, système de câblage interne HHG, roulements doubles MAX d'Enduro Roulements, ISCG 05. *Kit de géométrie en option Tailles S / M / L / XL 29" et amortisseur MX Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : faible compression, faible rebond, précharge du ressort Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures 30x8mm Réglage de l'amortisseur Compression ECC010 , rebond ECR012 Dureté du ressort (selon la taille du vélo) : S=400 lbs, M=450 lbs, L/XL=500 lbs Fox 40 29 Fourche flottante FIT GRIP2 EVOL Performance, 203 mm, ressort pneumatique, tube 1-1/8, Axe 20x110mm, déport 56mm Réglages : faible compression, faible rebond, précharge d'air Jeu de direction ONOFF Mercurium 1.5 ZS pour 1-1 tube /8, 41x30,15x7x45ºx45º roulements étanches ACB, kit cuvette pour changer la géométrie, diamètre extérieur 56mm ONOFF Krypton DH intégré Potence CNC FG, réglable entre 25 et 30 mm, pour guidon de 31,8 mm, 6061, entretoise 2x6 mm Guidon ONOFF Sulphur 1.0 bi-butted en alliage 6061, hauteur : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre 31,8 mm ONOFF Desert grips, 1 tige de selle verrouillable en alliage SDG Micro I-Beam SP-751 de 135 mm, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, selle micro-réglable SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, flancs Cordura SRAM Code R avant frein, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc IS à 6 boulons Centerline de 220 mm, plaquettes en tôle d'acier frittée. Frein arrière SRAM Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons Centerline de 203 mm, plaquettes en tôle d'acier frittée. Leviers de frein SRAM Code R, réglage de la portée sans outil e*treize jantes LG1 Plus DH, IW29 29" sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur interne de 30 mm, tubeless ready, 32 rayons e*treize rayons en alliage Hive personnalisés, tri-butted noir, écrous en alliage, avec rondelles d'écrous Moyeu avant e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, IS 6 boulons e*thirteen Moyeu arrière Superboost 12x157mm, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, IS 6 boulons, avec un 6º angle de retour Pneu avant Michelin DH34 29x2,4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse renforcée DH Shield, avec jante rigide Pneu arrière Michelin DH34 29x2,4, tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse renforcée DH Shield, avec Pédalier Truvativ Descendant DH à plateau rigide, axe DUB, plateau "Direct Mount", plateaux 165 mm 34, acier, Compact Upper Slider, support alliage pour ISCG 05, DMB (direct mount plateau guard), Lower Slider compatible plateaux 34-36 - arrière SRAM GX DH, 7s, cage intermédiaire, commandes X-ACTUATION 1:1 - Boutons de changement de vitesse SRAM trigger GX DH 7v, - 2ème