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VELO MONDRAKER DUNE R 2025
 

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VELO MONDRAKER DUNE R 2025

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7 999,00 € TTC
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Description

Le Mondraker Dune R est un vélo d'enduro performant, prêt à relever tous les défis en montagne. Son cadre en aluminium durable et sa géométrie avant avancée offrent une maniabilité précise, tandis que la suspension haut de gamme offre une absorption des chocs exceptionnelle dans les descentes techniques.

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    Graphique

    Stealth Air full Carbon, version mise à jour du Zero Suspension System, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monobloc, système de câble interne HHG, roulements scellés MAX, Axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique.

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    Amortisseur

    Fox Float X Performance EVOL, 205x65mm. Réglages : compression 2 positions (Ouvert/Verrouillé), rebond, précharge d'air. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8 mm.

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    Réglage de l'amortisseur

    Compression moyenne, rebond moyen, espaceur de 0,4 volume

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    Fourchette

    FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, optimisé pour vélo électrique, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression trois positions avec micro-réglage, rebond basse vitesse, précharge d'air.

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    Adresse

    Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", pour tube de direction 1,5", système de câblage interne, fiches non blocklock

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    Pouvoir

    ONOFF S6 30mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8mm

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    Guidon

    ONOFF S6 1.0, alliage 7050, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 8º, balayage ascendant : 5º, diamètre 31,8 mm Taille L et XL : élévation 1,5.

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    Poignées

    ONOFF Forest, CNC verrouillable, 135 mm.

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    Jarret

    ONOFF Faisceau de câblage interne, diamètre 31,6 mm, 1 télécommande avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm) , Taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

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    Selle

    Fizik Terra Aidon Slim X5

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    Frein avant

    Sram DB8 furtif, étrier à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons Centerline de 200 mm, plaquettes en tôle d'acier organique.

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    frein arrière

    Sram DB8 furtif, étrier à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons Centerline de 200 mm, plaquettes en tôle d'acier organique.

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    leviers de frein

    Sram DB8, SwingLink et axe de levier à roulement à billes, contrôle du point de morsure et réglage de la portée sans outil

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    Pneus

    e*thirteen Grappler Core, sans crochet, aluminium 6066 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons, roue avant : 29", roue arrière : 27,5"

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    Radios

    e*thirteen, écrous en alliage, en forme de J personnalisés, à section variable, avec rondelles d'écrou

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    moyeu avant

    15x110 mm e*thirteen Boost, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, IS à 6 boulons

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    moyeu arrière

    e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, angle de retour de 6º, IS à 6 boulons, roue libre HG

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    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29x2,5WT; tubeless ready, composé 3C MaxxGrip, boîtier EXO+, 60TPI, avec tringle repliable

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    pneu arrière

    Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT; tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, jante pliable

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    Manivelles

    e*treize Helix Core E*Spec Plus ; Toutes tailles : 160 mm

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    Plats

    Sram X-Sync 2 Eagle, 34 dents, acier, conception étroite et large, 104 BCD

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    Chaîne

    Sram NX Eagle, 12v, Powerlock

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    Changement - arrière

    Sram GX Aigle,12v

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    Commandes - boutons Shift

    Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, changement de vitesse en un clic

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    pignons de pin

    Sram PG-1230 11-50 dents, 12v

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    cintre de changement de vitesse

    Sram UDH

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    Poids sans pédales

    19,9kg

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    Purion 400 Bosch Mini télécommande / contrôleur de système Bosch

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    Moteur

    Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM en tube diagonal, grande capacité

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    Batterie

    Bosch Compact Powertube 400Wh

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