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VÉLO MONDRAKER DUSTY RR 2025
 

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VÉLO MONDRAKER DUSTY RR 2025

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Description

Le Mondraker Dusty RR est une version améliorée et plus équipée de la série Dusty, conçue pour les pilotes de gravel à la recherche de performances supérieures lors des aventures hors route. Avec un cadre en aluminium léger et une géométrie optimisée pour la stabilité sur terrain accidenté, le Dusty RR est doté d'une puissante assistance électrique qui vous aide à parcourir de plus longues distances avec moins d'effort. Équipé de composants haut de gamme comme une transmission précise et des freins à disque hydrauliques, il offre une expérience de conduite douce et sécuritaire, même sur les terrains les plus difficiles. Parfait pour ceux qui cherchent à explorer de nouveaux horizons avec une puissance supplémentaire et un contrôle maximal.

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CADRE : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Pressfit 386 EVO, tube de direction conique, système de câblage interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conçu pour plateaux simples ou doubles, compatible étrier de frein Flatmount, capteur de vitesse intégré dans la pointe.AMORTISSEUR : FOURCHE : RockShox Rudy Ultimate, débattement de 40 mm, axe furtif Maxle 12x100 mm, déport de 45 mm.JEU DE JEU DE DIRECTION : ONOFF IS52/IS52, 1-1/8", pour tube de direction 1,5, roulements étanches, système de câblage interne.OFF S3 GR POWER, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, élévation : -7º, longueur : Taille S : 60 mm, M : 70 mm L : 80 mm, XL : 90 mm GUIDON : ONOFF S9 GR CARBON avec évasement de 16º Largeur par taille, S : 440 mm M : 440 mm L : 460 mm XL : 460 mm POIGNÉES : ONOFF HEXTIJA guidoline : Télescopique : RockShox Reverb XPLR AXS 75 mm, 27,2 mmX400 mmSELLE : FIZIK Terra Argo X7 150 mm FREINS : SRAM Rival Etap AXS, étrier 2 pièces, 160 mm Centerline monobloc IS Disque 6 boulons, plaquettes en tôle d'acier organique.Sram Rival Etap AXS, étrier 2 pièces, disque IS monobloc Centerline 160 mm 6 boulons, plaquettes en tôle d'acier organique.SRAM Rival, réglage du point de contact, réglage de la portée de l'outil, leviers en plastique, Levier de frein LFRT. ROUES : Mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 25 mm, sans crochet, moyeux Infinity, roue avant 24 rayons, roue arrière 28 rayons Mavic Steel, rayons plats, Mavic bi-butted, 12x100 mm, entraînement IS Mahle X20 à 6 boulons unité, pneus à roue libre XDR : Maxxis Rambler 700x45 ; tubeless ready, double composé, boîtier EXO, 120TPI, jante pliable Maxxis Rambler 700x45 ; tubeless ready, double composé, boîtier EXO, 120 TPI, jante pliable Pédalier : SRAM Rival 1 GLS Wide ; Taille S : 170 mm M : 170 mm ML : 172,5 mm L : 172,5 mm XL : 175 mmPlaques : Sram X-Sync Eagle, 40 dents, montage direct, alliage, conception étroite et large Boîtier de pédalier : Mahle DUB pressfit, roulements étanches, avec capteur Chaîne : Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
Dérailleur arrière : Sram X1 Eagle AXS, 12v
pommeau de levier de vitesse : Sram Rival Etap AXS, 12v, changement de vitesse en un clic
Cassette : Sram XG-1275 10-52 dents, 12v
Moteur : Unité d'entraînement Mahle X20
Batterie : Mahle X20 IX350Wh
Affichage : Pulsar One sans fil
poids : 14,4 kg

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