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VELO MONDRAKER SUPERFOXY 2025
 

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VELO MONDRAKER SUPERFOXY 2025

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Description

Le Mondraker Superfoxy est un vélo d'enduro agressif, conçu pour les cyclistes les plus extrêmes à la recherche de performances sur les terrains les plus difficiles. Avec un cadre en aluminium solide et une géométrie Forward, il offre stabilité et contrôle dans les descentes rapides et techniques. Le système de suspension arrière Zero Suspension, associé à une fourche à long débattement, assure une absorption supérieure des chocs, tandis que sa conception robuste en fait un vélo idéal pour ceux qui cherchent à repousser les limites à chaque sortie.

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CADRE : SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement de 160 mm, Forward Geometry, maillon supérieur monobloc monobloc, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, conçu pour pédalier monoplateau, interne système de câblage pour la tige de selle télescopique, roulements étanches MAX, ISCG 05SHOCK : Fox DHX Performance, 205x65mm. Réglages : compression 2P, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures 22,2x10mm compression C40, rebond RL50, LMM, B40. Dureté du ressort : (selon la taille du vélo) S=350 lbs, M=400 lbs, L=450 lbs, XL=500 lbsFOURCHE : Fox 38 29 Float RHYTHM 170 mm, amortisseur GRIP, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm . Réglages : 3 positions avec micro-réglage compression, réglage du rebond, précharge d'air. JEU DE JEU DE DIRECTION : ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", pour tube de direction 1,5, roulements étanches ACB, haut 42x30x7x45ºx45º, bas 52x40x8x45ºx45º.POWEROFF S3 30mm 0º, alliage 6061 forgé, diamètre 31,8 mm GUIDON : ONOFF S3 1.0, alliage 6061, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 8º, balayage ascendant : 5º, diamètre 31,8 mm Taille L et XL : élévation de 1,5. POIGNÉES : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135mmPOST : ONOFF Potence câblée en interne, diamètre 31,6 mm, 1 télécommande avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180- 155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)SELLE : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acierFREINS : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque Centerline IS monobloc à 6 boulons de 200 mm , plaquettes en tôle d'acier organique. Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc IS 6 boulons, plaquettes en tôle d'acier organique. Sram DB8, réglage de la portée avec outils, axe de levier avec baguesROUES : e*thirteen Grappler. Noyau, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne de 30 mm, tubeless ready, 28 rayons personnalisés e*thirteen Hive, noirs, acier à 3 renforts, écrous en alliage, avec 15 x 110 mm* treize rondelles d'écrou Boost, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné , 12x157 mm*treize Superboost 6 boulons IS, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, avec un angle de retour de 6º, 6 boulons IS, pneus à roue libre HG : Maxxis Assegai 29x2,5WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier DH, 60x2TPI, avec jante pliable Maxxis Dissector 29x2,4WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier DH, 60x2TPI, avec jante pliable Pédalier : Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount ; Toutes les tailles : 170 mm CL 56.5 Plateaux : 32 dents, acier usiné CNC, boîtier de pédalier X-SYNC 2 : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, super boost
Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12v
pommeau de levier de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
Cassette : Sram PG-1210, 11-50 dents, 12v
Moteur : Batterie : Affichage : poids : 17,6 kg

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