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Mako Hybrid GT, Géométrie réglable Racing ou Endurance BGC avec Flip Chip System, Kinematic PERFORMANCE E-mtb 151-146mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, roulements à billes complets ISB VMAX, Système de câble interne complet ICS2, Jeu de direction intégré OH2S 1-1.8" - 1-1.8" , Système de freinage PMS monté sur poteau, 29x2.60 pneu maximun, axe traversant Boost 12x148mm, norme UDH, poids 2600g
Rock Shox Lyrik Ultimate, Damper Charger 3 RC2 avec ButterCups, 15x110 mm Maxle Stealth, pivot conique, Debon Air Dual position Air, râteau 44 mm, paroi droite 35 mm en aluminium Fast Black, poids 2020 g, débattement de 150 mm
HM2X entièrement en fibre de carbone
Avanforce AF1 TRAIL, carbone UD, 31,8 mm, largeur 780 mm, élévation 25 mm, balayage arrière 7°, balayage ascendant 5°, poids 200 g
SRAM REVERB AXS, 0 offset, 31,6 x 403 mm, débattement de 125 mm, poids 676 g
Fizik TERRA RIDON, Rails acier, largeur 255mm, largeur 145mm, poids 262g
Patte de dérailleur universelle UDH
Rock Shox SUPER Deluxe SELECT + BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 185X55mm, débattement 151mm
Unité de commande moteur POLINI MX+ Tuning BR HYBRID, unité de commande Shft, performances nominales 250W - 90Nm, performances maximales 600W, largeur du boîtier de pédalier 144mm, poids 2980g
PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cellules SAMSUNG INR21700-50E, 3960g
POLINI Écran couleur TFT 3" LCD à contraste élevé, APP 3 Cartes Moteur TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 fonctionnalités, port USB, communication Bluetooth, communication ANT+, support guidon VTT
Support chargeur secteur 220-240V 3A
SRAM XX AXS Eagle T-TYPE, 12 vitesses
Contrôleur SRAM EC AXS POD ULTIMATE
SRAM XG1297 Eagle T-TYPE, 10-52T
SRAM X0 T-TYPE Flattop
Rotor e-Kapic, TDS, OCP, 36T, 165-170mm
SRAM LEVEL ULTIMATE STEALTH, réglage de la portée sans outil, 4 pistons, 200/F et 180/R
AVANT Vittoria Martello 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, poids 1100g / ARRIÈRE Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, poids 970g
ZIPP 3ZERO MOTO, Carbone, 30 mm, 1965 g - 32 (avant) 32 (arrière), rayons J 2,0 mm
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