VELO MONDRAKER FOXY CARBON R 2025

Graphique

Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, débattement de 150 mm, Forward Geometry, maillon supérieur monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, conçu pour les plateaux simples, système de câblage HHG interne, roulements Enduro Bearings MAX , ailes amortisseurs, ISCG 05, protections de cadre personnalisé.

Amortisseur

Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Réglages : levier de compression deux positions, rebond basse vitesse, précharge d'air. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8 mm.

Réglage de l'amortisseur

Compression légère, rebond léger, entretoise de volume d'air de 0,6

Fourchette

Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Ajustements : compression Sweep Fit, rebond à basse vitesse, précharge d'air.

Adresse

Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", pour tube de direction 1,5", système de câblage interne, fiches non blocklock

Pouvoir

ONOFF S6 30mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8mm

Guidon

ONOFF S6 1.0, alliage 7050, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 8º, balayage ascendant : 5º, diamètre 31,8 mm Taille L et XL : élévation 1,5.

Poignées

ONOFF Forest, CNC verrouillable, 135 mm.

Jarret

ONOFF Faisceau de câblage interne, diamètre 31,6 mm, 1 télécommande avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm) , Taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

Selle

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

Frein avant

Sram DB8 furtif, étrier à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons Centerline de 200 mm, plaquettes en tôle d'acier organique.

frein arrière

Sram DB8 furtif, étrier à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons Centerline de 180 mm, plaquettes en tôle d'acier organique.

leviers de frein

Sram DB8, réglage de la portée avec outils, arbre de levier avec bagues

Pneus

Noyau Grappler e*thirteen, IW30 sans crochet, aluminium 6066 soudé, largeur interne 30 mm, prêt pour le tubeless, 28 rayons

Radios

e*thirteen Hive custom, noirs, en acier tri-butted, écrous en alliage, avec rondelles d'écrou

moyeu avant

15x110 mm e*thirteen Boost, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, IS à 6 boulons

moyeu arrière

e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, angle de retour de 6º, IS à 6 boulons, roue libre HG

Pneu avant

Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT; tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier EXO+, 120TPI, jante pliable

pneu arrière

Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT; tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, carcasse EXO+, 120TPI, jante pliable

Manivelles

Sram 1000 Eagle type T, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount ; Toutes tailles : 170 mm, CL 55

Plats

32 dents, alliage usiné CNC, type T

pédalier

Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, large

Chaîne

Sram GX Eagle type T, 12v, Powerlock

Changement de vitesse - arrière

Sram S1000 Eagle AXS Type T, 12v

Commandes - boutons Shift

Pod Sram Eagle AXS, 12v

pignons de pin

Sram XS-1270 10-52 dents, type T, 12v

Poids sans pédales

14,8 kg