VELO MONDRAKER FOXY CARBON R 2025

CADRE : Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, débattement de 150 mm, Forward Geometry, maillon supérieur en carbone monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conçu pour les plateaux simples, système de câblage interne HHG, roulements MAX de Enduro Bearings, garde-boue, ISCG 05, protecteurs de cadre personnalisés : Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression deux positions, rebond basse vitesse, précharge d'air. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8 mm. Compression légère, rebond léger, entretoise de volume d'air de 0,6 FOURCHE : Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression Sweep Fit, rebond à faible vitesse, précharge d'air. JEU DE JEU DE DIRECTION : Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", pour tube de direction 1,5, système d'acheminement interne des câbles, capuchons non verrouillables blocklock POWERONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé. 6061 + CNC, diamètre 31,8 mm GUIDON : ONOFF S6 1.0, alliage 7050, montée : 25 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 8º, balayage ascendant : 5º, diamètre 31,8 mm Taille L et XL : Montée de 1,5. POIGNÉES : ONOFF Forest, verrouillage -sur CNC, 135mm.POST : ONOFF Tige câblée intérieurement, diamètre 31,6mm, 1 télécommande avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)SELLE : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acierFREINS : Sram DB8 furtif, étrier 4 pistons, 200 mm Centerline monobloc IS 6 -disque à boulons, patins en tôle d'acier organique.Sram DB8 furtif, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm monobloc IS à 6 boulons, patins en tôle d'acier organique.Sram DB8, réglage de la portée de l'outil, axe de levier avec baguesROUES : e*thirteen Grappler Noyau, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne de 30 mm, prêt pour le tubeless, 28 rayons * treize Hive custom, noir, acier tri-butté, écrous en alliage, avec 15x110 mm * treize rondelles d'écrou Boost, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, 12x148 mm*treize Boost IS à 6 boulons, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, avec un angle de retour de 6º, IS à 6 boulons, roue libre HGPneus : Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier EXO+, 120TPI, jante pliable Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, boîtier EXO+, 120TPI, jante pliable Pédalier : Sram 1000 Eagle type T, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount ; Toutes tailles : 170 mm, CL 55 Plateaux : 32 dents, alliage usiné CNC, type T Pédale : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, chaîne large : Sram GX Eagle type T, 12v, Powerlock
dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v
Manette de vitesse : Sram Eagle AXS Pod, 12 v
Cassette : Sram XS-1270 10-52 dents, type T, 12v
Moteur : Batterie : Affichage : poids : 14,8 kg