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Vélo de trail COMMENCAL TEMPO OHLINS CHALK

Name: Vélo de trail COMMENCAL TEMPO OHLINS CHALK
Brand: Commencal
SKU: 22TEMPOH3
Price: 4335 EUR
Availability: OutOfStock

Référence 22TEMPOH3S

4 335,00 € TTC

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Description

Ce TEMPO ÖHLINS EDITION bénéficie de toute l'expérience en matière de suspension de la marque suédoise, pour une configuration privilégiant les débattements généreux.

La fourche RXF 36 m.2 possède un châssis à toute épreuve pour une manipulation précise. La chambre Ramp Up du ressort pneumatique permet de régler la progressivité en fin de course, et la cartouche hydraulique TTX permet de régler l'amortissement en compression et en détente à haute et basse vitesse.

L'amortisseur ÖHLINS TTX1Air est conçu pour le trail. Il dispose de nombreux réglages : volume d'air, rebond, compression haute et basse vitesse et verrouillage. En collaboration avec ÖHLINS, nous avons travaillé sur un amortisseur dans un cadre spécial qui libère tout le potentiel du système de contact virtuel.

Avec le Trail EVO, TRP propose des freins à quatre pistons puissants et fiables qui profitent de l'expérience acquise lors des Coupes du monde de descente.

La transmission est gérée par le groupe SRAM GX Eagle. Ses 12 vitesses et sa cassette 10-52t vous permettent de grimper n'importe où.

Les CRANKBROTHERS Synthesis Enduro I9 sont des roues en aluminium construites sur les excellents moyeux INDUSTRY NINE, où la rigidité est différenciée entre l'avant et l'arrière pour optimiser l'adhérence et la maniabilité, d'une part, et les performances et la stabilité, d'autre part.

Les pneus MAXXIS Minion DHR II et Dissector améliorent encore la dynamique des roues, tout en optimisant l'adhérence grâce au composé MaxxGrip à l'avant.

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Description
Détails du produit

CADRE : TEMPO, débattement 125 mm 29'', Alliage 6066, tubes triple renfort, T4, T6. Roulements Enduro

AMORTISSEUR : OHLINS TTX1 Air 210 x 50 mm, mode montée, 3 positions HSC, LSC, LSR

FOURCHE : OHLINS RXF 36 m.2 Air, débattement 140 mm 29", amortisseur TTX 18, mode montée, LSC, HSC, LSR, Boost (15 x 110 mm), déport 51 mm

JEU DE JEU DE DIRECTION : Cuvettes en alliage ACROS ZS56 / ZS56, roulements étanches, acheminement des câbles intégré

Potence : RIDE ALPHA 40 Rallonge de 40 mm, 31,8 mm

GUIDON : RIDE ALPHA R20 760 sur S - RIDE ALPHA R27 780 sur M/L - RIDE ALPHA R27 800 sur XL 31,8 mm, largeur 760 mm, élévation 20 mm, Alliage 6061 sur S - 31,8 mm, largeur 780 mm, élévation 27 mm , Alliage 6061 sur M/L - 31,8 mm, Largeur 800 mm, élévation 27 mm, Alliage 6061 sur XL

POIGNÉES : ODI Elite Motion Soft Pro Compound, pince simple, noir

FREINS : TRP Trail EVO, 4 pistons, plaquettes en résine Rotors : TRP R1 203 / 180 mm, 6 boulons, épaisseur 2,3 mm

BOUTON-POUSSOIR : SRAM GX Eagle 12s

DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle 12v

PÉDALIER : SRAM DUB Pressfit

MANIVELLES : SRAM GX Eagle, manivelles de 170 mm, plateau Boost : SRAM GX Eagle, 32 dents, Narrow-Wide

CHAÎNE : SRAM GX Eagle 12s

CASSETTE : SRAM XG-1275 Eagle 12s, 10-52 dents

ROUES : CRANKBROTHERS Synthesis Enduro Alloy Avant : 29", 28 trous, largeur intérieure de 31,5 mm - Arrière : 29", 32 trous, largeur intérieure de 29,5 mm

MOYEU : Arrière : INDUSTRY NINE 1/1 - Avant : INDUSTRY NINE 1/1 Arrière : 32 trous, roulements étanches, 12 x 148 mm, 6 cliquets, engagement 4°, corps de roue libre Sram XD - Avant : 28 trous, roulements étanches, 15x110mm

RAYONS : SAPIM D-Light J-Bend, 2,0-1,65-2,0 mm, à double renfort, inoxydable, avec Nylok, noirs

PNEUS : Arrière : MAXXIS Dissector - Avant : MAXXIS DHR II Arrière : 29" x 2,4" WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready - Avant : 29" x 2,4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready