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Vélo Enduro Mondraker SUPERFOXY CARBON RR ED2 2024

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Vélo Enduro Mondraker SUPERFOXY CARBON RR ED2 2024

Name: Vélo Enduro Mondraker SUPERFOXY CARBON RR ED2 2024
Brand: Mondraker
SKU: 1024161
Price: 8099.1 EUR
Availability: InStock

Référence 10.24161

8 099,10 € TTC

-10% 8 999,00 €

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PRÉ-COMMANDER. DISPONIBLE EN DÉCEMBRE 2023

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Description

Sans être un vélo de DH, le SUPERFOXY CARBON RR est clairement un downhiller né avec ses 170 mm de débattement avant et 160 mm de débattement arrière. Ce mini-Summum vous permettra de sauter comme tout le monde, avec l'avantage de la légèreté et de la douceur apportée par le STEALTH AIR FULL CARBON. Il n'y aura pas de saut, d'épreuve ou de trail qui vous résistera pour que vous puissiez profiter à vitesse maximale. Son ADN de course se manifeste dans toutes les situations, avec des accélérations surprenantes. La combinaison parfaite pour ceux qui apprécient les meilleures descentes combinées à des moments de pédalage pour remonter au sommet. De plus, dans le SUPERFOXY CARBON RR, nous disposons des meilleurs composants du marché pour en tirer le meilleur parti (et de vous), en mettant en avant les suspensions Öhlins de dernière génération (avec amortisseur à ressort) et les meilleurs composants ONOFF. Une déclaration d’intention claire.

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Description
Détails du produit

Peinture
SuperFoxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, débattement de 160 mm, Forward Geometry, maillon supérieur en carbone monobloc, axe arrière SuperBoost 12x157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conçu pour les plateaux simples, système de câblage interne HHG, roulements MAX d'Enduro Roulements, ailes d'amortisseurs, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie inclus
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Amortisseur
Bobine Öhlins TTX 22M 205X65mm. Réglages : levier haute compression avec mode « montée » (semi-verrouillé), basse compression, rebond, précharge d'air. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 22,2x10 mm.
Réglage de l'amortisseur
Compression C10, Rebond R35. Dureté du ressort (selon la taille du vélo) : S=343 lbs, M=411 lbs, L=457 lbs, XL=502 lbs
Fourchette
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, douille de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Paramètres : compression élevée avec mode "montée", compression faible, rebond, précharge d'air, chambre "rampe"
adresse
ONOFF Titan profilé pour tube de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements scellés ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º
Pouvoir
ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, pour guidon 31,8mm

Guidon
ONOFF Krypton Carbon 1.0, hauteur : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm
Poignées
ONOFF Désert, 1 verrouillable, 135mm
Jarret
Câblage interne Fox Transfer Factory Kashima, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, M/L : 418,3x150 mm, XL : 475,1x175 mm
Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Frein avant
SRAM Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline IS monobloc de 200 mm à 6 boulons, plaquettes en tôle d'acier frittée
Frein arrière
SRAM Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline IS monobloc de 200 mm à 6 boulons, plaquettes en tôle d'acier frittée
leviers de frein
SRAM Code RSC, SwingLink, axe de levier à roulement à billes, contrôle du point de morsure et réglage de la portée sans outil
Pneus
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
Radios
e*thirteen alliage Hive personnalisé, embouts tri-buttés noirs, écrous en alliage, avec rondelles d'écrou
moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, IS 6 boulons
moyeu arrière
e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, boulons IS 6, noyau XD
Pneu avant
Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier DH, 60x2TPI, jante pliable
roue arriére
Maxxis Dissector 29x2,4WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, boîtier DH, 60x2TPI, tringle repliable
Manivelles
SRAM X01 Carbon Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, S/M : 170 mm, L/XL : 175 mm
Plats
32, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
pédalier
SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12 V, Powerlock
Changement - arrière
SRAM X01 Eagle, embrayage Type 3 avec roulements à aiguilles, verrouillage de boîte, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
Commandes - boutons Shift
SRAM Trigger X01 Aigle, 12v, X-ACTUATION 1:1
Pignons
SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 V
cintre de changement de vitesse
Mondraker M071
Autres
*Kit de changement de géométrie inclus : coupelles de jeu de direction 0º et adaptateur de base pour une longueur de base de 450 mm