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VÉLO DE TRAIL COMMENCAL TEMPO T-TYPE NOIR CRAQUELÉ
 

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VÉLO DE TRAIL COMMENCAL TEMPO T-TYPE NOIR CRAQUELÉ

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Description
  • Le TEMPO est fait pour ceux qui aiment rouler sans arrêt. Ultra performant et plein de caractère, il offre 125 mm de débattement arrière et une fourche de 150 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique sur les sentiers sinueux et sécuritaire dans les descentes. Ceci est rendu possible grâce à notre nouvelle cinématique de point de pivotement virtuel, qui libère tout le potentiel du vélo.
  • Comme le dit Mike KAZIMER de Pinkbike :
  • Le TEMPO est un vélo de Trail au sens strict du terme. Elle est prête à parcourir des kilomètres et des kilomètres avec acharnement à la recherche de chaque petite bosse ou irrégularité pour s'amuser.
  • TEMPO T-TYPE NOIR Craquelé
  • Véritable œuvre d'art, cette édition du TEMPO T-TYPE reprend la sublime peinture "Crackled Black" vue sur les motos de nos pilotes lors des Championnats du Monde 2022. Réalisée exclusivement en petite quantité, elle rend unique chacune des 94 peintures.
  • Ce TEMPO T-TYPE possède les gènes META V5. Il est conçu pour donner un peu plus lorsqu'il s'agit de desserrer les freins et d'affronter les sentiers les plus exigeants.
  • La suspension est assurée par FOX avec un Float X et un 36 GRIP 2, autrement dit la meilleure combinaison actuellement. L'amortisseur offre une plus grande régularité et des performances optimisées, tandis que la fourche plus rigide améliore la précision de la direction et que le débattement avant accru (150 mm) donne plus de confiance au pilote. Les caractéristiques dynamiques de poussée et d'accélération du TEMPO sont conservées. En revanche, il est encore plus rapide sur les bosses et les sauts.
  • Dans cette édition T-TYPE, le TEMPO intègre la dernière technologie de changement de vitesse SRAM, avec une transmission XO Eagle complète. Changement de vitesse sans fil ultra précis, dérailleur indestructible, sans oublier un design sobre : on ne peut pas rêver mieux.
  • Les roues ont été confiées à DT SWISS, à la qualité de fabrication reconnue. Une paire de pneus XMC 1501 Spline One offre le meilleur équilibre entre poids, performances et confort pour un vélo de trail. Ce TEMPO est dynamique et reste confortable grâce à la tolérance verticale des roues. Ces roues sont assemblées à la main, ne se déforment pas et résistent aux chocs.
  • SHIMANO gère le freinage avec une paire de Deore XT M8100 à deux pistons. Pour un meilleur contrôle et résistance à la chaleur, nous avons choisi des disques MT905 (203/180 mm) équipés d'ailettes en aluminium Ice Tech Freeza. Le TEMPO rafraîchit votre look tout en devenant plus efficace.
  • Nous ne négligeons jamais les points de contact. Ici, ODI s'occupe des poignets, avec le mythique Longneck. FIZIK prend soin de la selle avec son nouveau Ridon. Il a la forme parfaite pour rouler longtemps et s'oublier dans les descentes.
  • RENTHAL offre la touche finale en termes de style. L'ensemble guidon/potence de 31,8 mm de diamètre et la construction en aluminium assurent une conduite précise et confortable le plus longtemps possible.

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  • Cadre : TEMPO, débattement 125 mm 29'', Alliage 6069, tubes triple renfort, T4, T6.
  • Amortisseur : FOX Float X Factory 210 x 50, LSC,LSR, réglage 2 positions, entretoise 0.2
  • Fourche : FOX 36 Factory, débattement 150 mm 29", Float, amortisseur Grip 2, HSR, LSR, HSC, LSC, Boost (15 x 110 mm), déport 51 mm, 2 entretoises
  • Jeu de direction : Cuvettes en alliage ACROS ZS56 / ZS56, roulements étanches, Acheminement des câbles intégré
  • Potence : Rallonge RENTHAL Apex 40 mm, 31,8 mm
  • Cintre : RENTHAL Fatbar Lite sur S/M - RENTHAL Fatbar sur L/XL 31,8 mm, largeur 760 mm, élévation 30 mm, Alloy 6061 sur S/M - 31,8 mm, largeur 800 mm, élévation 30 mm, Alloy 6061 sur L/ XL
  • Poignées : ODI Longneck Soft, simple collier, noir
  • Freins : SHIMANO XT, 2 pistons, I-Spec EV, plaquettes en résine
  • Disque : SHIMANO RT-MT905 203/180 mm, 6 boulons
  • Bouton poussoir : SRAM AXS Pod Controller 12s
  • Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission 12v, AXS
  • Support inférieur : SRAM DUB Pressfit
  • Pédalier / Plateau : Transmission SRAM X0 Eagle, manivelles 170 mm, DUB
  • Plateau : Transmission SRAM X0 Eagle, 32 dents, étroit-large
  • Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission 12v, chaîne Flattop
  • Cassette : SRAM X0 Eagle Transmission CS 1295, 12s, 10-52t
  • Jantes : DT SWISS XMC 1501 29'', 28h, largeur intérieure 30 mm
  • Moyeu : Arrière : DT SWISS 240 - Avant : DT SWISS 240 Arrière : 28h, roulements étanches, 12 x 148 mm, Ratchet EXP 36, corps de roue libre Sram XD - Avant : 28h, roulements étanches, 15 x 110 mm
  • Rayons : DT SWISS Competition Race Straightpull, 2.0 1.6-2.0mm, double renfort, inoxydable, avec ProLock, noir
  • Pneus : Arrière : MAXXIS Dissector - Avant : MAXXIS DHR II Arrière : 29" x 2,4" WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready - Avant : 29" x 2,4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
  • Tige de selle : FOX Transfer Factory 31,6 mm, 150 mm sur S, 175 mm sur M/L, 200 mm sur XL
  • Selle : FIZIK Terra Ridon X5 largeur 145 mm, rails en alliage S
  • Poids : 14,1 kg / 31,08 livres

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