Vélo Lapierre XR 9.9 2025 à double suspension
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Graphique
Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Carbon Monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, conçu pour les manivelles à chaîne unique, acheminement interne des câbles HHG, roulements Enduro Bearings MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées.
Amortisseur
Fox Float X Factory Kashima EVOL, 205 x 65 mm. Réglages : compression 2 positions (ouverte/verrouillée), détente, précharge pneumatique. Fixation supérieure à tourillon, bagues inférieures 30 x 8 mm.
Réglage des amortisseurs
Compression légère, rebond léger, espaceur de volume d'air de 0,6
Fourchette
Fox 36 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, noir brillant, 160 mm, tube de direction conique, axe Kabolt Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, détente haute et basse vitesse, précharge pneumatique.
Adresse
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", pour tube de direction de 1,5", acheminement interne des câbles, embouts non-blocklock
Pouvoir
ONOFF S9 30 mm 0º, entièrement CNC, diamètre 31,8 mm
Guidon
ONOFF S9 1.0 Carbone, rise : 25mm, largeur : 800mm, backsweep : 8º, upsweep : 5º, diamètre 31,8mm Taille L et XL : Rise de 1,5.
poings
ONOFF Forest, verrouillage CNC, 135 mm.
Jarret
Acheminement interne des câbles Fox Transfer Factory Kashima, course réglable, diamètre 31,6 mm, S : 95 mm -120 mm, M : 125 mm -150 mm, L : 155 mm -180 mm, XL : 185 mm x -210 mm
Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Frein avant
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor monobloc Centerline IS à 6 boulons de 200 mm, plaquettes en acier organique plaquées.
Frein arrière
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor Centerline IS à 6 boulons de 180 mm, plaquettes en acier organique plaquées.
Leviers de frein
SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink et axe de levier à bague, réglage de la portée sans outil
Pneus
e*thirteen Grappler Race, IW30 sans crochet, alliage 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
Radios
e*thirteen Hive custom, noir, acier triple épaisseur, écrous en alliage, avec rondelles d'écrou
Moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, 100 % aluminium usiné, IS 6 boulons
Moyeu arrière
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, alliage 100 % usiné, avec un angle de retour de 6 degrés, IS 6 boulons, roue libre XD
Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse EXO+, 120 TPI, jante pliable
pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT ; tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, carcasse EXO+, 120 TPI, jante pliable
Bielles
Sram X0 Eagle T-type, Boost, axe DUB, plateau à montage direct ; toutes tailles : 170 mm, CL 55
Plats
32 dents, alliage usiné CNC, type T
Axe de pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, large
Chaîne
Sram X0 Eagle type T, 12 V, Powerlock
Dérailleur arrière
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12 V
Commandes - boutons de changement de vitesse
Sram Eagle AXS Pod, 12 V
pignons de pin
Sram XS-1295 10-52 dents, type T, 12 V
Poids sans pédales
14,4 kg
Vélo Lapierre XR 9.9 2025 à double suspension
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